Лутше пусть город купит 5 старых Татр, чем один К-1, в котором через месяц что то сгорит и его поставят под забор. Потому что ремонт напичканых ненужной электроникой современных трамваев стоит баснословно дорого. https://transphoto.ru/photo/1004852/ Ну а КТМ -5 свое уже тожили, хорошо и так по 20-25 лет отездили.DSitni писал(а):Victor писал(а):Честно, я не вижу резона в замене КТМ на такое вот подзаборное.
Это "подзаборное" не так тарахтит внутри ! В КТМ такая вибрация в салоне, что сидеть я не могу...только стоять на цыпочках..