Планы Мариуполя

[DSitni]

Чтобы уважаемый Байда не ругался, отвечаю на вопрос уважаемого DSitni в данной теме. ..

Большое спасибо !!!!

[DSitni]

В 1987 г. имел беседу с постоянным депутатом горсовета с 60 -х годов ...Фамилию его я не помню ...Он много чего рассказал, но в памяти осталось только это - планы построения в Мариуполе линий скоростного трамвая !!!..Так вот одна из линий должна была начинаться в районе Восточного - через Левый берег - по мосту около свалки - Поворот - через Тополиную - пр - т Строителей...И заканчиваться должна была практически в ... Мелекино ! И вроде бы это всё задумывалось ещё во времена Цыбулько ....Никто ничего подобного НЕ слышал???

[L.V.]

Насчет общего маршрута и скорости - не слыхал. А вот то, что от Восточного в сторону левобережного трампарка трамвайная линия планировалась по ул. Станиславского (широченная незаасфальтированная (на большей части протяжения)) - это слышал.

[DSitni]

Да, вы правы ...Даже в самом узком месте ул. Станиславского = 28 метров, тогда как "трамвайная" ул. С. Лазо = 23 м..... ...И главное - выходит прямо на Киевскую ! Это ж какая конкуренция могла бы быть маршруткам ! Но не при этом мэре ...

[DSitni]

Что за "старый базар" на старой военной карте? Похоже на площадку нынешнего Ильичёвского рынка...

Искал в инете несколько дней эту карту Ayvengo... Найти не смог . ..Зато нашёл такую может пригодится ?..
.Подробный атлас Российской Империи Н.Зуева


Фрагменты ....




Нашёл здесь ...http://clubklad.ru/maps/5686/

[Роман]

Вот возник вопрос с подачи varyag (фото его же) - что это был за жд. мост?
Находился рядом с нынешним пешеходным мостом. Был снесён(поломан) льдом. Как по мне для ЖД моста опоры слабоваты. Хотя говорят рядом в воде остов теплушки, стоявшей на рельсах.
Предполагаю какая то времянка послевоенная(возможно технологическая) для восстановления завода Азовсталь.

[varyag]

Да реально мост был и по нем ездили поезда! Это не обсуждается! У меня уже есть доказательства и возможно скоро я их предоставлю!!! Будут фото! Всего ,что я говорил.Включая содержимое тех вагонов-руду или гранит.Которыми утяжеляли мост,но он рухнул вместе с ж/д составом в воду....

[DSitni]

Не то, что я не верю... А выражаю сомнение... Слишком там крутые повороты были для жд транспорта ...
Да и перепад высот (по прямой линии) - от уровня современной линии жд ( слева в графике) в районе переезда и ул. Набережной (справа) не внушает ...

[varyag]

Вы можете рассуждать что угодно! Это Ваше право,но я писал,что это не обсуждается. Нового моста там вообще тогда не было. Фото вагонов и грунта в нем у меня есть- лежат в 10-15метрах по течению,перегородив реку! Вы лучше поищите,может есть фото или что то еще. Возможно в документации того времени по заводу Азовсталь!!! Что в пустую обсуждать-было или нет,было однозначно!

[varyag]

Я насчитал четыре вагона .Соответственно и четыре кучи гранита или руды.И еще одна куча (видимо пятый по глубже валяется). На всю реку растянулись. Погода была мне в помощь,дул сильный Восток.