Мариупольский общественный транспорт

[varyag]

Сразу,зная знатоков форума,уточню,что пирс уходил в море,потом был присоединен металлический понтон и к нему швартовались прогулочные катера. Там рядом на песке было и кафе и прокат инвентаря ,может что под эти объекты и строил этот кран или экскаватор. Но не водную -это точно. Но более вероятно это пирс,к нему шла дорога выложенная плитами от путей и довольно широкая,авто проезжало к пирсу.

[varyag]

" Довоенный Мариупольский асфальт". На военных фото булыжники на мостовых.

[varyag]

Как вариант-эта землечерпалка чистила канал для подхода катеров к пирсу. Кстати катера всегда строго перпендикулярно берегу отходили и приходили к пирсу,как по фарватеру шли метров 100, а может и больше в море!

[AR88]

По месту подсказка-виден поворот и небольшой подъемчик. Однозначно 100 м. от Азовстальской водной в сторону порта.

[ksenia]

Я не буду утверждать, так но по моему зрительному восприятию, это место за водной станцией которая находится напротив этого места(вроде как здесь засыпанная лестница, если я не ошибаюсь).


В конце водной станции есть забор, так вот следующее фото снималось от от него.Здесь большой зум но если смотреть то вид примерно как на старом фото.


Эти фото не аргумент,это моё видение.Могу и ошибаться.За подъёмчик я не помню,но это хороший ориентир.

[Алекс]

Мне кажется, что место съемки, возле водной станции Азовстали, чуть ближе к порту. Водная станция КХЗ просто не видна за деревьями, но она уже должна быть. Снимок явно сделан не раньше 68-69 годов. Приморский бульвар уже в асфальте и явно благоустроен, а сделано это было во времена В.Цыбулько. И еще одна примета, теплоход в доке, явно "Д" или "У" ( пусть Евгений меня поправит, если это не так).

Наверно имелось в виду не позже 68-69 г.г., т.к. к маю 1968 г. трамвайные пути там были уже демонтированы. Судя по кадрам из фильма "Годы молодые", асфальт там был уже в 1959 г.
Если ориентироваться по волнорезам, то получается, что землечерпалка находится как раз на месте водной станции "Азовсталь", т.е. за крайним волнорезом. Конечно, лучше бы на месте пройтись по Приморскому бульвару в районе волнорезов и определить точное место съемки. Ориентиры - относительное взаиморасположение волнорезов, железных ж/д опор (которые сохранились до сих пор), белого здания судоремонтного завода и элеватора. И не только пройтись, но и сфотографировать местность пока деревья не обросли листвой.

[Байда]

Вот, порадую фотографией...
Много (как по мне) интересного на фото... Кроме трамвайчиков...

Роман прав, это строится Водная станция КХЗ. Если не ошибаюсь, ее сдали в 1951 году.

[AR88]

это строится Водная станция КХЗ. Если не ошибаюсь, ее сдали в 1951 году.

Не согласен. Обратите внимание на уже построенные корпуса СРЗ, тип кранов на территории СРЗ и теплоход в доке. Да и тип трамваев для 51-го не тот. За территорией Азовстальской водной станции в восточном направлении, вроде-бы не было ни волнорезов,ни пляжа. И платье у женщины больше соответствует концу 60-х.

[AR88]

Наверно имелось в виду не позже 68-69 г.г.,

Именно не раньше, ну разве только на год в 67-м.

[AR88]

Я не буду утверждать, так но по моему зрительному восприятию, это место за водной станцией которая находится напротив этого места(вроде как здесь засыпанная лестница, если я не ошибаюсь).

Согласен по месту, плюс-минус 100 м. от этой точки.